诚友机械(图)|硬齿面减速机|减速机

为什么电机大多与减速机搭配来使用呢

     减速机是一种可改变转速和输出力矩的变速机设备，能为设备供给不同的力矩和转速。减速机传动比=输入转数/输出转数，若转速比为75，则输出力矩大约为输入力矩的75倍。（输入力矩1：输出力矩75）

      （转速减小，力矩增大，转速与力矩成反比）大部分齿轮减速机的转速比都是固定的，但也有可调的，比方汽车上的可调减速机。减速机输出功率不会无缘无故的改变，依据能量守恒定律得知，减速机，它的一部分能量变成热能消耗掉了，一般减速机作业效率为60%-98%不等。

    假设一台设备要求低速运作，单独用一个低速的电机能行吗？答案是NO，因为：

       1. 速度一般达不到：一般情况下齿轮减速机的转数比能够低到3:1乃至更小，也能够**170:1乃至更高。举例来说，当电机转速为1300转/分时，减速机输出的转速能够高到450转乃至更大，也能够低到7.5转乃至更小。对于一般的电机它有那么大的变速规模吗？就算是多级变速电机，转速较快的2级电机转速为2800-2900转/分左右，转速的12级电机转速为450-500转/分左右。如果只需要十几转/分的转速，一般电机那就更做不到了。

     2. 电机转矩一般达不到：要求低速作业的负荷设备，一般来说都要求有比较大的力矩（比方货梯、卷绕机等等），即使是电机的转速符合要求了，力矩也往往不能达到要求。

        硬齿面减速机有四大系列的减速机，所以又被称为四大系列减速机，其中有三大系列都是硬齿面减速机，还有一个系列是蜗轮蜗杆和齿轮相结合的硬齿面减速机。那么被称为硬齿面齿轮减速机，齿轮肯定与其它齿轮减速机有所不同，今天就跟大家一起探讨一下硬齿面齿轮减速机的齿轮特点。        齿轮的齿面承载能力和齿轮的硬度有关，齿轮硬度越高，承载能力越强，根据齿面硬度的高低，可以将齿轮分为硬齿面齿轮和软吃面齿轮，硬齿面齿轮的标准是一对啮合齿轮的齿面硬度均大于350HBS，低于这个硬度标准的，则是软齿面齿轮。

      要使齿轮硬度提升，在采用的材料以及热处理方法上肯定会有所不同，如采用材料为40Cr，45#，45Mn2钢，热处理方法一般是高频回火或者氮化处理；如果是20Cr，20CrMnTi，20CrMnVB，DBY减速机，20VrNiH等可以采用渗碳淬火；如38CrMnAI则可以用淡化工艺达到较高的硬度，还有一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。        当然，除了材料和热处理方法之外，一个好的硬齿面齿轮减速机的齿轮还需要利用计算机对齿轮的几何参数和变位系数进行优化设计，硬齿面减速机，用计算机对齿面齿根合成应力的计算，综合考虑接触强度和弯曲疲劳强度，确定齿轮的集合参数、材料、许用疲劳强度以及齿轮的硬度曲线和齿面的硬化层深度等等，经过一系列的优化计算，再采用高精度滚齿机床进行进刀磨削，经过磨削后的齿轮ing度一般选6级精度，dcy减速机，线速度特别高的情况下，是4-5级，对振动，噪音有特别要求时，目前可以达到的精度等级是3级精度。